Das CAI Altenfelden in Öberösterreich gilt als grösstes Fahrturnier der Welt und vorallem bei den Einspännern als sportlicher Masstab der internationalen Fahrsaison. Auf das Jahr 2010 gibt es nun vorallem im Marathon einigen Änderungen.
Parcoursbauer Christian Iseli wird der Parcoursdesigner beim CAI-A in Altenfelden 2010
Informationen aus Altenfelden:
Seit Beginn des CAI-Turniergeschehens vor 18 Jahren war Herr Helmut Rath der Parcourbauer unseres Internationalen Turniers. Eine Fortführung im Jahre 2010 war ihm aus gesundheitlichen Gründen leider nicht mehr möglich.
Wir freuen uns, dass wir Herrn Christian Iseli für das CAI 2010 gewinnen konnten. Er ist seit Jahren einer der renommiertesten Parcousbauer der Welt ist, hat bereits viele Weltmeisterschafen gebaut und wird auch in diesem Jahr auf der Einspänner WM der Parcourschef sein!
Der neue Vorstand des URFV Altenfelden-Mühltal hat mit Christian Iseli eine zukunftsorientierte Entscheidung getroffen, die darauf ausgerichtet ist, die erfolgreiche Ausrichtung des CAI langfristig zu sichern und wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit!
Christian Iseli im Interview:
Wie war dein erster Eindruck der Anlage und der Hindernisse in Altenfelden?
„Es ist eine ideale Anlage für ein so großen internationales Fahrturnier, welche ich leider vorher noch nicht kannte, da ich selber bis jetzt nur einmal vor ca. 10 Jahren hier war! Anhand des großen Starterfeldes aus vielen verschiedenen Nationen, welches weltweit selten der Fall ist, kann man entnehmen, dass die Fahrer gerne nach Altenfelden kommen und sich hier wohl fühlen – und dass soll auch weiterhin so bleiben! Die zentrale Lage von Altenfelden und des optimale Termin (Mitte Juni) sind ebenfalls gute Voraussetzungen für eine Weiterentwicklung der Veranstaltung.
Bei den Hindernissen herrscht Renovierungsbedarf, es fehlt ihnen der so genannte
„moderne Touch“, die Ausflaggung war bis jetzt nur eingeschränkt möglich!
Wir werden die Hindernisse so modernisieren und an den internationalen Standart anpassen, dass wieder mehr Möglichkeiten der Ausflaggung zur Verfügung stehen. Somit ist es künftig weiterhin gerechtfertigt, dem Turnier des Status einer Qualifikationsmöglichkeit für Weltmeisterschaften zuzusprechen!
Welche Ziele hast du für das CAI 2010?
• Die Hindernisse zu modernisieren und an den internationalen Level anpassen
• Eventuell ein 8. Hindernis
• Die Marathonhindernisse sollen für alle Anspannungsarten eine Herausforderung sein.
Nicht nur aber auch aufgrund des sehr großen Starterfeld in allen Bewerben.
• Das Turnier bzw den Marathon für die Fahrer wieder attraktiver machen, damit hier auch eventuell in ein paar Jahren ein Championat ausgetragen werden kann!
• Der Charakter des Turniers soll weiterhin so beibehalten werden wie es schon die Jahre zuvor war, denn die Fahrer kommen hierher weil ihnen die Veranstaltung gefällt! Das soll so bleiben!
• Der Sieger des CAIs Altenfelden wird als Favorit für Championate gelten!
Die ersten Pläne der Hindernisse wurden bereits von Christian Iseli gezeichnet, die Prinzipien der notwendigen Umbauarbeiten mit Mitgliedern unseres Vereines, die für die Instandsetzung der Hindernisse zuständig sind, besprochen. Weitere Inspektionen werden dann im Märzdurchgeführt! Die Fertigstellung und Abnahme der Hindernisse haben wir für Mai festgelegt!
Schöne Grüße aus dem tiefverschneiten Altenfelden!
Daniel Würgler gewinnt den Weltcup in Leipzig! Der Schweizer holt sich seinen zweiten Weltcupsieg vor Chardon NED und Dobrovitz HUN. Mit diesem Sieg sichert sich Würgler auch das Ticket für den Final in Genf. Nach 6 von 7 Prüfungen liegt er jetzt an 4. Stelle und kann nur noch von Chardon und Ulrich eingeholt werden, damit klassiert sich Würgler sicher unter den Top 6! Ulrich kämpft am 5. und 6. Februar in Bordeaux FRA um seine Finalqualifikation, wobei er nur noch von Timmerman oder Nesvacil abgefangen werden kann, da Sandmann und Dobrovitz ihre Weltcup-Quali abgeschlossen haben.
Vom 10.-12. September 2010 findet in Topolcianky, Slowakei, der diesjährige Donau Alpen Pokal statt. Für die Schweiz gilt es den Mannschaftstitel, vom DAP in Niederwil zu verteidigen. Auch in der Einzelwertung gewann die Schweiz 2008 eine Medaille, Beat Schenk sicherte sich die Silbermedaille vor heimischem Publikum. Am DAP 2010 werden einigen Neuerungen eingeführt. Erstmals wird eine Gastnation eingeladen, welche in der Einzel- und Teamwertung zum DAP gewertet wird. Bei der diesjährigen Auflage wird das Team aus Polen eingeladen. Damit wird der Kreis der DAP berechtigten Nationen erstmals erweitert. Auch in der Präsentation wird es eine Änderung geben. Bisher fuhren alle 3 Teamfahrer zur Präsentation ein, neu wird pro Nation nur noch ein Fahrer antreten. Das genaue Reglement für die Präsentation ist derzeit noch in Arbeit. Bekannt ist auch das Richtergremium für Topolcianky, es besteht aus: Franz Vetter GER, Hanspeter Rüschlin SUI, Jiri Kunat CZE, Pierre Cazas FRA, Robert Fekar SVK und als TD Jozsef Borka HUN.
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